كتب- أحمد أبو حجر:

الاربعاء , 22 فبراير 2012 18:24

تقدم المهندس عمرو رؤوف ببلاغ إلي النائب العام المستشار عبد المجيد محمود للمطالبة بوقف تشغيل الخط الثالث من مترو الأنفاق الواصل بين إمبابة والمطار ، بعد أقل من مرور 24 ساعة على تشغيل الخط.

وطالب " رؤوف" بتشكيل لجنة هندسية مستقلة عن وزارة النقل وهيئة الأنفاق للتحقيق في أسباب حفرة باب الشعرية ، والتأكد من عدم تكرار الحفرة مستقبلا بسب الأحمال والاهتزازات .

استند رؤوف في بلاغه الذي حمل رقم 600 إلي المذكرة الداخلية للهيئة القومية للأنفاق والتى تظهر تقليل كميات الحديد والخرسانة والمواد الكيماوية المثبتة للتربة ، بالإضافة إلي تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات.

والذي أكد وجود تعديلات في 12 نقطة ، وإلغاء أعمال التثقيب والحقن في معظم أجزاء محطة العتبة ، وإلغاء الحقن والتثقيب في 40% من بئر نزول ماكينة الحفر بالعباسية ، وكامل بئر التهوية بين محطتى عبده باشا والجيش ، وصندوق سلالم الدخول إلي محطة عبده باشا .

وكذلك إلغاء الحقن المقرر لحماية أساسات كوبرى العباسية أثناء تنفيذ النفق فضلا عن أنه تم التوفير في حديد التسليح في كل الحوائط اللوحية وقطاعات الخرسانة بالمشروع .

وقال مقدم البلاغ في تصريحات خاصة لبوابه الوفد: إن إحدى الشركات التى ساهمت في تنفيذ مشروع الخط الثالث للمترو " الستوم "  كانت تورطت في قضايا فساد بالسد العالي ، موضحا أن تلك الشركة أحدثت تعديلات في محطات الكهرباء بالسد العالي ، مما أدى إلي حدوث اهتزازات بجسم السد وشقوق في أنفاق السد.
 

طباعة المحتوى

أرسل المحتوى الى صديق